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阿布旅行手記發布時間：02-1207:33優質原創作者周一給大家透露了淡路島上一家無敵美味漁協海鮮館（具體點擊：日本千年漁港食海鮮記：沒去過漁協食堂，別說吃過真正日料海鮮），手癢，忍不住寫一篇和發現它關聯很大的最簡版日語生存指南。想當年，阿布旅行手記第一次去日本，在南九州屋久島，看到碼頭附近一家漁具店的老板，在門口綁魚線準備出釣，小編的釣魚癮也就犯了，想找老板好好問問，但很多話只有憋在心里，還落得個人家愛理不理，當時那個囧。但現在就不一樣了。不僅因為幾句日語，在海邊能不時得到日本釣魚大叔的指引，就算在酒店里，順口表明下行程，也能意外地獲得贈送的免費釣魚券等等。當然，好處不止這些啦。這幾年在日本游走最大發現之一，便是如果你想獲得更多的旅行帶入感，那掌握一些日語還是很有必要的。雖說日語越溜越好，但實際上，沒時間專門學習，記住本篇里提到的簡單幾句，也勉強夠用了。日語是有結界的先說下日語結界的天然存在。那就是，在日本很多時候，如果你用英語和日本人交流，往往會遇到一種情況——你講的英語非常標準，對方也能聽的懂，也完全理解你的意思，但是，對方用英語跟你講，你就是聽不懂。為啥會這樣呢？雖說日本國民的英語教育程度挺高的，平均掌握的詞匯量也不比中國人少，但日本人講英語，和中國人有個天然的劣勢，那就是他們沒有翹舌音，結果，他們的英語，僅僅是日式英語。這種日式英語，不標準也算還好，有時候，還會夾雜一些，來自法語，葡萄牙語的發音，英語里的“coffee”，日語里有個對應的單詞，發音就成了“烤嘿”。既然聽不懂，英語交流這條路，很多時候是走不通的。也有人問，很多日本酒店都有翻譯機，我也有翻譯軟件，技術上總可以解決吧。阿布旅行手記只能說，以目前技術，在一些特定場景，也許還行，但你旅行需要交流的場景，并不限于酒店，很多時候，夾雜著機器的交流效果，也會大打折扣。況且，萬一你正好處在一個沒有網絡的環境里呢？這意味著，如果想從日本當地人那里獲得更多的旅游信息，更多的時候，只能用日語交流。這時候，又有人會問，我就去日本旅游而已，學習日語還得背五十音圖，更不必說還有會話、聽力等，你說的日語交流，是不是實現難度有點太高了？如果你老老實實地學習日語，當然是個長時間的活，但馬上上手也不是不可能的——將在旅行中需要用到的高頻日語梳理一下，其實能用得上的，數量也不多，然后，也不需要記它怎么寫，記住發音就好，現學現用未嘗不可。旅游用高頻場景與詞匯結合自己在日本的旅行經歷，阿布旅行手記發現，從下飛機那一刻算起，至少在我們的行程里，可能要用日語交流的高頻場景，滿打滿算也就6個地方。它們分別是：1，人在機場問路；2，存行李；3，入住酒店；4，巴士預約換乘；5，吃飯和點單；6，丟東西和救命。下來我們就依次來拆解看看，在這些場景里，有哪些簡單的日語會話可以輕松解決問題。1，人在機場問路話說你下了飛機，取了行李，出現在機場大廳。能讓你稍微安心的是，機場的各種指示牌，都有一部分你能看得懂的中文繁體字，大概也能明白個方位，但犯難的也有，那就是問訊處、廁所、車站如何走。第一個問路用高頻句出現了，那就是：“不好意思打擾了，XX，在哪里？”它對應的日文發音是——“斯密馬賽，XX多果疊斯蓋？”至于廁所、車站怎么發音，你用英文好了，大概率上對方都能聽的懂，至少能給你再指個方向。接著就是出了機場換乘巴士或者軌交，除了自己找時刻表看發車時間，另外就是在問詢處問時間。如果你不是在大機場乘車，售票的地方，很多情形下就是個自動售票機，你也看不到時刻表。結果，第二個高頻提問句出現了——“幾點幾分？”它對應的日語發音就是——“囊幾？”如果對方跟你說“X囊X幾”，就是“幾點幾分”的意思。說到這了，如果你有稍多的精力，不妨可以背一下日語里阿拉伯數字的發音，再輔助上面的這個“囊幾”，問個時間基本上就能搞定了。我們在四國高松機場出來，就是發現巴士好像趕不上了，然后到問訊處多問了句“囊幾”，結果，就得到了即時的指引，讓我們趕快過去，也許還能趕上，結果還真趕上了，于是省下了1個小時的機場等車時間。2，存行李接著就是存行李的環節。雖然你在日本很多游客服務中心，都能看到有儲物柜，但同樣很多時候，想靠自己找個存行李的地方并不容易，這并不是說周圍沒有存放行李的地方，而是沒有儲物柜。找存放行李的地方，基本上也是很多游客在日本的痛點，再加上不會用日語問，結果就得改變行程，但如果能多問一句，情況就又有所不同了。也就比如我們去年五月在名古屋附近的河和，碼頭上是找不到存包地方的，但問了碼頭工作人員，行李就存在了他們辦公室，而后來在淡路島的福良汽車站，也是如此，問了之后，工作人員也是把行李存在了他們的工作間。這便是第三個高頻提問句——“不好意思打擾了，在哪里能存放行李？”對應的，你就可以指著自己的箱包，用日語發音問——“斯密馬賽，多果，尼莫茲，活岡？”大概率上，凡是車站，有服務人員的地方，你的行李，也都能臨時存放在他們的工作間里，畢竟是個旅游業發達的國度。另外就是，日本的酒店，就算你不是馬上入住，也是可以幫你提前存放行李的，所以，這個話同樣適用于酒店。3，入住酒店入住酒店環節，除了上面存行李的環節，要用到的那句較多外，另外一句就是辦理入住。對外國游客來說，通常情況下，去酒店辦理入住，提前都是在網上預訂好房間了的，對于我們，也是事先把預約好的網頁，保存在手機里，到店給服務人員看預約信息。第四個高頻句就這么出現了——“預約好了。”它對應的日語發音是——“喲亞庫，疊斯”。基本上，店員也就明白你的意思了。當然，酒店交流會更輕松一些，因為不少酒店確實有翻譯機，有些熱門旅游地，現在還有能講中文的店員，或者英文流利的店員。但在稍微偏僻地方，日語的重要性就會凸顯出來。比如我們在淡路島住的那家山頂上的PLAZA，因為是個老式的日本溫泉酒店，平時去的游客也多是日本人為主，英語交流就很困難，更不用說中文了，這時候，稍微會點日語就能幫上忙。那家PLAZA，也是因為我們會日語搭話的緣故，又因為提前辦的入住，下午3點才能進房，所以店員就多問了幾句，剩下的這幾個小時如何安排，我們就說釣魚，結果，就送了兩張價值三四千日元的釣魚優待券，并且明確告知，地圖上看那個釣場不是很遠，但因為是山路，其實走過去很費勁，于是幫我們叫了一輛出租車。再比如像新穗高溫泉鄉那種山里的溫泉旅館，會日語也是多多益善，因為有些混浴溫泉，店家會告訴你某個時間段，只允許女性進入，如果你不會，也聽不懂，到時候也可能很囧。這種酒店的隱形福利，就是你懂的一點點日語的價值，對于改變旅行體驗，幫助還是蠻大的。至于這種更復雜的日語，如何來應對，前面你也不是說了嗎，有翻譯軟件，酒店服務人員還是有耐心通過軟件和你做充分溝通的。4，巴士預約換乘接著就是巴士預約換乘，這個環節，是相當考驗日語的地方，因為有時候你得本人用電話預約，翻譯軟件也幫不上忙。就拿阿布旅行手記最近一次，從福良到高松，預約換乘高速巴士來說吧。話說那天得先從福良坐車到陸港西淡，然后上高速站臺，等待從大阪開往高松的高速巴士，那班巴士就是預約才會停的，那就預約唄。我們是這樣來的。先查了下陸港西淡站名的日語發音，記住，然后用到第五個高頻句——“XX站，預約，有沒有？”它對應的日語發音就是：“XX站，喲亞庫，阿里媽絲嘎？”電話接通那刻，對方先介紹自己，然后你說你在哪里，然后用上這句話，如果有的話，對方就會回應說：“嗨，阿里媽絲”。接著，你就得用到數字表達了，即告訴他們，是幾個人，幾點搭乘，從這里看，記住那些日語阿拉伯數字發音還是蠻重要的，再報上自己的名字，基本上這個預約也就能搞定了。對于一些偏僻地方，預約出租車，同樣也是這樣的情形，其實也就這么幾句話。但因為有這么幾句話，你就可以坐上更便捷的巴士，節省個半天時間，旅行效率因此而大大提升。5，吃飯和點單接著就是吃飯和點單。吃飯這個事情，有兩個重點，一是能尋得到好吃的館子，二是能吃到館子里最好吃的代表菜。這兩點，如果你想吃到最好的日本料理，可不是隨便查幾篇網文或者點評，就能輕易得到的。這就又涉及到了投石問路。對于重點一，除了日本友人推薦，還有個比較厲害的渠道，那就是問當地的出租車司機，這無論在日本或者中國，都是找好館子屢試不爽的辦法。重點二，便是問店家，有什麼推薦的好吃的。第六個高頻日句就成了——“有什麼好吃的推薦”，對應的日語發音就是——“哦以西米賽，奧思蘇梅?”我們之所以能找到福良那家漁協館子，也是因為從PLAZA酒店打車到福良的路上，順口問了司機那句話，到館子里，也是照著“可推薦的”問店家，沒想到一頓吃下來，至今都想再去吃一頓。除此之外，還有個關鍵詞的日語要記得，這便是——“熱水”，它念“奧優”（日語寫作“お湯”）。日本的多數館子和中國不大相同的就是，通常你坐進去，端上來的都是冰水，記得“奧優”這個詞，有時候能派上大用場，不至于自己的身體太難受。6，丟東西和救命最后，就是丟東西求助和救命的日語。第七個高頻日句就成了——“包行李錢包丟了。”對應的日語發音就是——“卡幫尼莫茲塞夫，米埃耐以。”如果是被偷了的話，再來句“多羅波”，它是“小偷”的意思，你這樣說了，對方也就懂了。第八個高頻日句，我覺得應該是——“救命！”它的日語發音是——“答斯蓋呆！”另外就是別人跟你說了之后，你懂了或者不懂的回復：我明白了——“挖咖喱嘛西搭！”我不明白——“挖咖喱嘛傘恩！”得心應手學習日語說到這，想想阿布旅行手記過去在日本的經歷，確實是能深切地感受到會一點日語的好處，并且是多多益善。我們學習日語的過程，也不是很刻意的，而僅僅是去日本時盡量用日語，上面這些，只是做的一些高頻統計，至少能應個急，而如果你想日語應用得更得心應手，那么，看自己時間方便，找個靠譜的老師，上一些視頻日語課還是很有必要的。所以這里就延伸，給大家打個不算廣告的廣告，介紹靠譜的，可遠程授課的日語老師——“貓老師”。因為知乎朋友的推薦，阿布旅行手記跟“貓老師”學了一年了日語基礎課，每個課時半個小時，一共50多個課時左右。“貓老師”是京都大學（在日本，相當于北京大學的地位）日語古典文學專業的碩士生，日語科班出身，也就是所謂的，是一個比日本人更懂日語的中國人。也許是因著這個學術背景，也許就因為貓老師他擅長教學，總覺著上貓老師的課“干貨滿滿”，既能從中國人角度理解日語與中文的差異，又能在日語語源歷史，甚至古典日語上get到一般課堂上沒有的樂趣。其實，就我自己的學習經歷來說，因為一直以來中間工作太忙，除了上課之外，就沒耗費太多時間在“學習”上；所以，也真沒想到最近做了一次日語N2的考試試題，沒復習的情況下，第一張試卷做下來，發現竟然基本上能通過了。至此，對“貓老師”的教學成果又驚喜了一遍。“貓老師”在教學一開始對我們說的“日語速成”可能，果然所言非虛。尤其在日語考試的關鍵里，日語語法基本是中國人理解的難點，一般的課程可能上個幾年都講解不明白，但貓老師就能把語法里變化多端的小點，給你較為系統性地歸納出來；把一定需要硬記的內容梳理清楚，剩下使用率不高的，讓你憑語感積累，慢慢解決。讓上帝的歸上帝,愷撒的歸愷撒，這一下子，就讓“日語打通關”過程變得輕松了許多。上“貓老師”的課是一種享受，除了“貓老師”思維清晰的優點，更重要的是，一堂遠程的教學，完美聲線貓老師簡直是“聽覺享受”的代名詞。曾經請貓老師幫忙給上海的一個旅游巴士公司錄日文講解，光是聽聽錄音，一下子就把負責此事的小伙伴以及她家人給迷住了，直跟我點贊說，貓老師介紹得太好了。嗯，阿布旅行手記的官方推薦就說到這里吧，再說下去，我就有點舍不得讓更多人知道“貓老師”的存在了。有興趣希望了解“貓老師”目前遠程授課方式的，希望在日旅行時候，能通過日語和日本當地人有更充分的交流，或是想更快捷地學習日語的話，可以后臺私信，幫忙牽線還是沒問題的。

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