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電車資源發布時間：04-2609:33越來越多城市開始推廣新能源物流車，一些城市甚至開始限制燃油車的通行。那么作為用戶是否應該換一輛新能源物流車？應該買還是租？應該選擇哪款車？對于用戶的這些疑問我們有一些建議。哪些人適合買？哪些人適合租？我們先根據用戶的情況來看，首先你是個人還是企業？如果是個人，并且是新手司機（第一次從事貨運工作），我們給出的建議是不要買車，也不要相信那些經銷商承諾買車給貨源的話。不是他們不給貨源，而是只做經銷商的貨源根本養不活自己。第一次從事貨運工作最好是先租一輛車，并且是找如三個月、半年這種短租的方式。因為很多新手對物流貨運行業并不了解，做一段時間后發現不合適自己就萌生退意，而真正能繼續做的人大約只有不到40%。如果你買了一輛車，不管是全款還是以租代購，短時間賣車一定會讓你有很大的損失。所以，對于新人，我們建議是租車，不要太在意租金的價格。等你做了半年能夠獲得不錯的收入并決定繼續做這個行業時，再考慮買車的問題。另外，租車的時候一定要留意和你簽約的公司，避免簽了三方合同。一些二級經銷商先從其他經銷商處租來車輛，再轉租給你，賺取中間差價。萬一這些二級經銷商因為經營不善跑路，你租來的車很可能會被他的上級經銷商強制收回。那么如果你之前有過物流貨運經驗，并且使用過燃油車，那么租車或者買車都是可以的。（決定租或者買主要看具體價格哪種更劃算和車的質量。）如果你決定要買一輛車，首先要注意的是選擇品牌。因為新能源物流車品牌眾多，一定要選擇好的品牌，而切莫貪小便宜買了小品牌的車。新能源物流車多多少少會有些問題，小品牌無論是質量還是服務都沒有大品牌好。但同樣是大品牌，不同城市之間也有區別。由于現在還是新能源物流車發展的早期，大部分品牌都在集中力量做幾個城市而不是全國放開。所以選車的時候得了解所在城市哪個品牌的門店多、售后多，再進行決定。如果你是中小企業，需要用到一定數量的車輛時，最好還是選擇租車。因為新能源物流車屬于重資產大投入，但是貶值又快，不利于企業資金周轉。這里建議找一些專門做運營的租車公司。什麼城市適合使用新能源物流車？目前，雖然很多城市都開始推廣使用新能源物流車，但推廣與要求是有區別的。比如深圳，不使用新能源物流車很多路段根本無法進入，那在深圳的朋友基本就可以放棄買燃油車的念頭。而在廣州，雖然目前還沒有相關的政策要求，但由于廣州作為一線城市很有可能未來會出臺相關路權政策，并且目前使用新能源物流車有一定的便利性和經濟性，這種情況我們推薦更多地考慮新能源物流車。對于一些在二三線城市且城沒有出臺限行政策的用戶，目前還是更建議考慮燃油車。不管宣傳上怎么推廣以及銷售怎么推銷，大部分情況下燃油車還是比新能源物流車的綜合使用成本要低。除非是固定的短途線路，并且有自己的私人充電樁，這種情況新能源物流車的綜合使用成本會比燃油車更低。如何判斷真實續航能力？當你明確需要買一輛車后，除了車輛品牌之外，你還應該關注電池。需重點關注電池的品牌和容量。電池同樣需要挑選大品牌，如寧德、國軒等。電池容量直接和續航掛鉤，不少銷售宣稱續航里程300公里甚至更多，但這很可能只是空車勻速的續航。如何通過電池容量判斷真實的續航能力呢？我給大家一個簡單粗暴的公式，以一輛微面為例，滿載一噸左右，那它的滿載續航里程約等于電池容量乘以5.5，即每度電行駛5.5公里。如電池容量40度電則估算滿載續航里程為220公里。如果是滿載1.5噸的輕卡，那它的滿載續航里程約等于電池容量乘以2.6，不考慮超載的情況下每度電行駛2.6公里。如果電池容量為80度電，那它的滿載續航里程約為208公里。以上的估算方式都是基于城市工況滿載行駛，并且是我們通過測試多款車型得到的結果，與大家實際的使用場景比較接近。相關搜索新能源專業電池種類飛機里程有什麼用新能源汽車價格表新能源電動汽車里程有什麼用

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